2019-11-20
コナ(KONA) ジェイク ザ・スネーク(JAKE THE SNAKE) 2019年モデル
*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。
コナ(KONA) ジェイク ザ・スネーク(JAKE THE SNAKE) 自転車 700×33Cタイヤ/ディスクブレーキ搭載モデル グラベルロードバイク GRAVEL ROADBIKE
おすすめポイント
働く人のプライベートレースマシン、それがJake the Snake。
KONA創設者の名を冠した伝説的な一台です。
タフで軽いアルミフレームにフラットマウントディスク用フルカーボンフォークを備えた、アグレッシブなレーシングジオメトリーを採用。
そこにチューブレスレディーホイール、SRAM Apex 1x11ドライブトレイン
TRP油圧ディスクブレーキといった先端装備をまとい、週末はシクロクロスのレースでの最速はもちろん、
平日のハードコアな通勤でも、あなたの良きパートナーとなるでしょう。
スペック
サイズ:適応身長 | 480(約147-160cm) 500(約152-170cm) 520(約157-175cm) 540(約168-180cm) |
---|---|
フレーム | Kona Race Light 6061 Aluminum Butted |
フォーク | Kona Carbon Cross |
クランクアーム | FSA Gossamer Compact 1x MegaExo |
チェーンリング | 40T |
ボトムブラケット | FSA 6200 68mm |
ペダル | - |
チェーン | スラム PC1110 |
フリーホイール | スラム PG1130 11-32t 11spd |
チェーンガイド | - |
フロントディレイラー | - |
リアディレイラー | スラム Apex |
シフター | スラム Apex |
ブレーキキャリパー | TRP HY/RD C |
フロントブレーキローター | TRP 160mm |
リアブレーキローター | TRP 160mm |
ブレーキレバー | TRP Hydraulic |
ヘッドセット | FSA No.57B |
ハンドルバー | コナ Road |
ステム | コナ Road |
シートポスト | コナ Thumb w/Offset 31.6mm |
シートクランプ | コナ Clamp |
グリップ | コナ Cork Tape |
サドル | WTB Volt Sport |
フロントハブ | Formula 100×12mm |
リアハブ | Formula 142×12mm |
スポーク | Stainless Black 14g |
リム | WTB ST i19 TCS |
フロントタイヤ | Vittoria Terreno Mix TNT 700×33C |
リアタイヤ | Vittoria Terreno Mix TNT 700×33C |
その他 |
Race Light 7005/6061 Aluminum Butted
《レースライト 7005/6061 バテッドアルミ》
KONAレースライト7005/6061アルミは、一般的な7005/6061チューブをさらに軽量化し、
バイクとしての性能を大切にしたアルミチューブです。
このチューブにカスタムバテッドを施して、総合的に薄くしたことで軽量化を実現、
さらには溶接部や剛性を必要とする部位の素材の厚みを保った事で、高い強度とねじれ剛性も獲得しています。
Internal Headsets
《インターナルヘッドセット》
フレーム内にベアリングカップが内蔵されています。
またハンドルのスタック高をさらに下げられることで、ステムとハンドルといった
コックピット周りのセッティングに、さらなる自由を与えています。
Taper Headtube《テーパー ヘッドチューブ》
ヘッドチューブの下部が太くなったヘッドのシステムです。
ヘッドチューブ下部が太いことでサスペンションの動きを助け、荒れた路面でのコントロール性を高めます。
加えてシャープなコーナリングと、ブレーキング時のビビリも抑制します。
また『ゼロスタック』テーパーヘッドチューブは、荷重のかかるすなわちヘッドセット下部に強度を与え、
ベアリングの耐久性を大きく高めています。
Tubeless Compatible Rim《チューブレスコンパチブルリム》
チューブレスレディータイヤ・バルブ・シーラントを使用することで、チューブレス化することができるリム。
これはこれまでのチューブ&タイヤでのシステムと比べて
耐パンク性を上げ、 転がり抵抗を軽減し、さらなる軽量化を実現します。
またより低い空気圧で走れるため、路面への高いグリップ力も得られ、安定した走りを実現します。
142/148/157 Rear Axles
《142/148/157 リアアクスル》
後輪のアクスルに、12×142mm、12×148mm と 12×157mm アクスルを使います。このスルーアクスルは、大きな利点を2つ提供します。
1つ目は、リアアクスルの12mmという直径がリアハブとフレームとを噛みあわせ剛性を上げること。
2つ目はホイールをフレームと、アクスルを挿入する前から正確な位置に合わせられること。
また、2017年は12×148BOOST規格も採用します。
これはチェーンステーとタイヤとのクリアランス(空間)を広げて太いタイヤ(プラス規格)の装着を可能とし、高剛性で反応性の高いホイールを造ります。
※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。
在庫あり 自転車 700×33Cタイヤ/ディスクブレーキ搭載モデル グラベルロードバイク GRAVEL ROADBIKE
価格 | 179,100円 (税込193,428 円) |
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